EASTAIR AB 2012-02-02 21:34
Affärsflygbolaget Eastair AB försöker aktivt få igång en en dialog med företrädare för Stockholm Stad angående vräkningen från Bromma Flygplats. Är regeringen och politikerna i Stockholm Stad medvetna om att Stockholm blir Europas enda huvudstad utan lokalbaserat affärsflyg.
Under flera månader har företaget Eastair AB försökt få till en diskussion med företrädare från Stockholm stad om arrendefrågan på Stockholm Bromma. Det är omöjligt att få kontakt och de mejl som skickats har inte besvarats.
Anledning till vräkningen verkar till synes vara att förbättra säkerheten och öka flygplatsens omfattning.
- ”Vi förstår att det är av stor vikt för hela Bromma att säkerheten skärps. De orimligt hårda miljökraven som finns runt Stockholm Arlanda innebär i praktiken att Bromma flygplats ska trafikeras med tyngre linjeflyg för att avlasta Arlanda” säger Lars Österwall VD för Eastair AB.
I avtalet med Stockholm stad står det att konkurrensen av inrikesflyget är viktigt och att ”parterna är därför överens om att det är av väsentlig betydelse för såväl flygföretagen på Flygplatsen som för Staden att flygplatsen kan utvecklas med beaktande av miljöintressena”. Det måste vara oss, i egenskap av Brommabaserat affärsflyg, avtalet handlar om. Vi är en del av flygföretagen på flygplatsen.
Beslutet att lägga ner det Brommabaserade affärsflyget och andra Brommaoperatörer innebär att även regeringens flygplan står utan hangar.
Statliga bolag drivs ju av en styrelse som ska se till att aktieägarna får sina intressen tillgodosedda, i Swedavias fall innbär det att svenska staten har valt att lägga ner det Brommabaserade affärs- och samhällsnyttiga flyget för att öka linjeflyget.
Enligt Swedavias egna siffror bidrar affärsflyget med ca 3000 rörelser per år vilket i praktiken innebär att det i genomsnitt per dag sker ca åtta rörelser. Siffrorna som visar att det finns en efterfrågan på affärsflyg i Stockholm.
Pressmeddelandet skickades med Mynewsdesk
EASTAIR bedriver affärsflyg med jetflygplan, helikoptrar samt specialinrättade ambulansflygplan för intensivvårds krävande patienter. EASTAIR VD är Lars Östervall, EASTAIR AB Basvägen B188 Bromma Airport 168 67 Bromma lars.osterwall@eastair.se +46 70 8153327
Elbilskonsortiet National Electric Vehicle Sweden bekräftar att man är en av budgivarna för att köpa Saab Automobiles konkursbo.
Di.se avslöjar: Lehman Brothers konkursbo stämmer det statliga finansbolaget Svensk Exportkredit på över en halv miljard kronor. (11 KOMMENTARER)
Kinas regering båda gasar och bromsar samtidigt, men en ny giv kan ge guldläge till svenska bolag. Det säger Handelsbankens Kinaexpert Frédéric Cho.
Börsen är billig för närvarande och i aktiekurserna ligger sannolikt alltför negativa förväntningar om framtiden, säger Christer Gardell. (36 KOMMENTARER)
Kraft & Kulturs förre vd Boris Benulic kan få tillbringa ytterligare tid i häktet. På torsdagen begärde åklagaren att häktningen förlängs.
Danmarks centralbank sänker styrräntan med 10 punkter till 0,60 procent. Räntan har inte sänkts sedan december 2011.
Tror du att Facebook ska falla ännu mer på börsen? Nu blir det möjligt att blanka aktien och tjäna pengar på fortsatta kursfall. (21 KOMMENTARER)
Det är stor risk att köpa bostad just nu, hävdar Statens bostadskreditnämnd. Men cheferna för landets största mäklarföretag sågar den bedömningen. (85 KOMMENTARER)
Amerikanska gräsklippartillverkaren Toro har ökat sin försäljning med ungefär 10 procent. Vinsten per aktie steg med 20 procent.
Farten sjunker i USA:s tillverkningsindustri och förklaringen återfinns både i Europa och Kina. Men trots det pekar siffrorna fortfarande på tillväxt. (14 KOMMENTARER)
Finansmarknadsminister Peter Norman tänker se till att det blir lättare att lösa bundna bolån i förtid. På så vis ska bankernas marginaler pressas. (34 KOMMENTARER)
Näringslivstoppar som Rune Andersson och Anders Nyrén går hårt åt riskkapitalbranschen för dess kortsiktiga tänkande. Men riskkapitalet slår tillbaka. (57 KOMMENTARER)
En halsbrytande flykt från risk och en pågående revolution i Bundesbank har pressat ned de tyska räntorna i botten. (18 KOMMENTARER)
Oslobörsen inför nya, hårdare regler för att begränsa den omdiskuterade robothandeln, men Stockholmsbranschen har inga planer på att följa efter. (15 KOMMENTARER)
Den förre S-ledaren Håkan Juholt riktar hård kritik mot LO-basen Wanja Lundby-Wedin, som han anser agerade för att avsätta honom. (86 KOMMENTARER)
Finansminister Anders Borg välkomnar debatten om bankernas bolånemarginaler, och anser att det finns starka skäl för en sänkning. (54 KOMMENTARER)
Pruta på bolånet, uppmanar FI. Generaldirektören Martin Andersson talar även om banker som "i smyg" kan ta ut kostnader på kunderna. (45 KOMMENTARER)
Stockholmsbörsen: Efter en trevande start tog börsen fart efter lunch. Paradoxalt nog var det svag statistik som låg bakom lyftet.(10 KOMMENTARER)
Noteringen av Facebook-aktien är inte alls ett fiasko enligt tunga investerare. (78 KOMMENTARER)
ECB-ledamoten Ewald Nowotny har tröttnat på de ständiga kraven på åtgärder. "ECB har redan genomfört massiva åtgärder", säger han. (10 KOMMENTARER)
*Förändring jämfört med slutnotering föregående dag