2012-02-07 11:32
I förra veckan gick rykten om en styckning av Saab, men när konkursförvaltaren Hans L Bergqvist håller presskonferens på tisdagen är det fortfarande en helhetslösning som är det hetaste spåret.
”Det är fortfarande det vi kallar en helhetslösning som vi arbetar på”, säger han.
Tre bolag är försatta i konkurs: Saab Automobile, Saab Powertrain och Saab Tools. Utgångspunkten är att fabriksverksamheten är till salu, men en försäljning måste inte innebära fortsatt biltillverkning.
”Det vi något förenklat kallar för en helhetslöning är ett mål att sälja merparten av tillgångarna i de här tre konkurserna”, säger Hans L Bergqvist.
Han påpekar också att det inte behöver betyda försäljning av alla dotterbolag och nämner reservdelsbolaget Parts som exempel. Riksgälden har reservdelsbolaget i pant och just det bolaget är inte försatt i konkurs.
”Det behöver inte heller innefatta just tillverkning av Saabbilar i framtiden”, säger han.
En lösning som innefattar något annat än biltillverkning är dock inte aktuell för dagen.
”Inte när vi pratar om helhetslöningar, men det finns andra parallella spår som vi också arbetar med”, säger Hans L Bergqvist.
Ett antal bud har kommit in, men exakt hur många vill konkursförvaltaren inte avslöja. Hans L Bergqvist beskriver buden som ”indikativa”, vilket verkar betyda att någon form av fortlöpande kommunikation pågår med budgivarna.
Fortfarande finns fyra till fem intressenter och de är övervägande utländska. Under veckan har vissa, enligt Hans L Bergqvist, tillkommit men dessa har ännu inte konkretiserats.
”Det finns ytterligare några som har anmält intresse för att titta på ett eventuellt förvärv, men det har inte utkristalliserats närmare bestämt vad det är de vill titta på”, säger han något vagt.
Både kinesiska BAIC och tidigare ägaren GM har vissa rättigheter att bevaka, bland annat när det gäller modellen 9-3. Dessa intressen måste enligt Hans L Bergqvist beaktas vid en försäljningssituation. Samtidigt vill han inte uttala sig om huruvida de båda intressenterna har möjlighet att hindra eventuell vidare produktion av 9-3:an.
”De har ett visst inflytande över rättigheterna, det är allt jag kan kommentera”, säger han, men tillägger senare att det beror på vad en eventuell köpare har för planer.
Youngman är ute ur spelet om Saab Automobile och Mahindra & Mahindra avvaktar. I stället ligger ett annat kinesiskt konsortium bäst till i förhandlingarna. (48 KOMMENTARER)
Vill du tanka billigt? Då ska du lämna Norden som har de dyraste bensinpriserna och i stället styra bilen mot något av de här länderna. (75 KOMMENTARER)
Uppdaterad: Finansmannen Victor Muller har minskat sitt innehav i Spyker för att slippa göra ett pliktbud i bilbolaget. Men frågan är om han inte har sålt aktierna till sig själv.
Ryska fordonstillverkaren Gaz Group, med svenske Bo Andersson som vd och styrelseordförande, gjorde sitt bästa resultat hittills.
Di Weekend: Fisker Karma är ett eldrivet lyxåk gjort på återvunnen plast och tall. Och interiören slår Di:s testförare med häpnad. Men det finns frågetecken. (13 KOMMENTARER)
Volvo PV:s vd Stefan Jacoby har på rekordtid bytt ut ledningen i företaget. Frågan är vad som nu blir kvar av den berömda Volvoandan, skriver Di:s Håkan Matson. (79 KOMMENTARER)
Scania har överraskande drabbats av ett ras på den ryska lastbilsmarknaden, medan konkurrenten Volvo växer starkt. Det visar färsk statistik. (27 KOMMENTARER)
Trots att JO avslutat ett liknande ärende utan åtgärd begär nu två två före detta domare att justitiekanslern granskar Saabs konkurs.
Di Weekend: Den nya BMW M5 gör mediokra förare till racingstjärnor, men är fortfarande tillräckligt av en utmaning för proffsen. (41 KOMMENTARER)
Den amerikanska biljätten General Motors toppar förväntningarna med sina kvartalssiffror. (17 KOMMENTARER)
Den tidigare Saab-ägaren Spyker, med Victor Muller i spetsen, har missat att betala in 27 Mkr i skatt. Nu har de holländska skattemyndigheterna vaknat. (11 KOMMENTARER)
I april registrerades 23 336 nya personbilar, enligt branschorganisationen Bil Sweden. Det är en kraftig minskning jämfört med förra året. (34 KOMMENTARER)
Ny version: Det blev ingen bonus för Saab Automobiles förre vd Victor Muller förra året. Däremot höjdes den totala ersättningen. (20 KOMMENTARER)
Di Weekend: Mercedes-Benz första dieselhybrid ger föraren stort ansvar för förbrukningen. Kul då att frihjulsfunktionen är en av de roligaste finesserna. (31 KOMMENTARER)
Ska du köpa bil är det läge för ett skatteklipp. 38 bilar lever upp till definitionen på en miljöbil, vilket innebär att de är skattefria i fem år. Di.se har hela listan. (50 KOMMENTARER)
Di Weekend: Volkswagens nya CC-modell är för fin för att heta Passat. Men det handlar ändå inte om mer än ett lättare ansiktslyft, skriver Håkan Matson. (26 KOMMENTARER)
Tjänstebilar är en kassako för staten. 2011 gav de intäkter på över fyra miljarder kronor. I år blir det ännu mer. (28 KOMMENTARER)
I mars slog priset på bensin nya rekord. Men nu blir det billigare att tanka. En faktor ligger bakom. (28 KOMMENTARER)
Ett svindlande pris, men också en av Volvos mest spännande modeller hittills. Di har som första tidning provkört Volvo V60 Plug-in Hybrid på vanliga vägar. (97 KOMMENTARER)
Di Weekend: Subaru BRZ ser vid första anblicken ut att höra hemma på en racingbana. Men den sista touchen glömdes bort, skriver Di:s Håkan Matson. (11 KOMMENTARER)
*Förändring jämfört med slutnotering föregående dag
Hittills inga rapporter idag.