Uppdaterad 2010-09-09 14:10
”Enligt våra beräkningar är det här är en reform som skapar sysselsättning utan att det kostar något”, säger Ann Öberg, enhetschef för offentliga finanser på KI, till di.se.
Källa: Skatteverket
Rutavdraget infördes för tre år sedan och har ännu inte utvärderats av någon oberoende myndighet. Ann Öberg ledde däremot den utredning som Konjunkturinstitutet gjorde innan reformen sjösattes 2007.
Slutsatsen då var att rutavdraget, som gör det möjligt att dra av halva kostnaden för hushållsarbete, på sikt skulle kunna ge cirka 10.000 nya vita jobb.
”Utredningen baserade sig bland annat på tidigare erfarenheter i Finland som visade att svartarbetet minskade med 40 procent när ett liknande skatteavdrag infördes där”, säger Ann Öberg.
Ytterligare en slutsats var att reformen skulle kunna finansiera sig själv, i takt med att skatteintäkterna ökade och kostnaderna för olika bidrag minskade. Blev det fler än 10.000 jobb skulle staten tjäna pengar, blev det färre skulle staten gå back.
”Vi bedömde att det mest rimliga scenariot vara att staten skulle gå plus minus noll”, säger Ann Öberg.
Exakt hur många jobb som skapats är det ingen som vet, eftersom det ännu inte gjorts någon oberoende utvärdering. KI anser dock att de tidigare beräkningarna fortfarande är rimliga.
”Vi bedömer fortfarande att det här inte kostar någonting för staten”, säger Ann Öberg.
Enligt de senaste siffrorna från Skatteverket har mer än en kvarts miljon svenskar använt sig av rutavdraget sedan förra sommaren. Varje månad betalar Skatteverket ut cirka 100 miljoner kronor till tusentals företag. Och kurvan pekar stadigt uppåt.
”Det här ökar kontinuerligt. Antalet personer som använder ruttjänster har mer än fördubblats sedan 2008”, säger Pia Blank Törnros, rättslig expert på Skatteverket.
De rödgröna, med Mona Sahlin i spetsen, vill skrota rutavdraget, bland annat med hänvisning till att det är för dyrt. Pengarna borde i stället satsas på välfärden, anser de. Men Ann Öberg avfärdar resonemanget.
”De beräkningar vi har gjort visar ju att det här inte kostar något. Därmed går det ju inte att lägga pengarna på en annan reform”, säger hon.
Så det finns inga statsfinansiella argument för att riva upp rutavdraget?”Nej, det finns det inte”.
Erik Mellander, ställföreträdande chef för Ifau, Institutet för arbetsmarknadspolitisk utvärdering, anser inte att det finns vetenskapliga belägg varken för att staten tjänar pengar eller förlorar pengar på rutavdraget.
”Mitt intryck är att invändningarna mot rut inte i första hand är ekonomiska”, säger han.
Tidigare har det varit vanligt med svartarbete inom hushållssektorn och risken är stor att många vita jobb försvinner om rutavdraget dras in, tror Erik Mellander.
”Resultaten från Finland visar att en inte obetydlig andel svarta verksamheter blivit vita och det är naturligtvis en bra sak med rutavdraget”, säger han.
Erik Mellander tycker det är olyckligt att det inte gjorts någon oberoende utvärdering av rutavdraget i Sverige. Diskussionerna blir ofta spekulativa och inte sällan kommer tycke och smak före rena fakta. Hans bedömning är att KI har det mest tillförlitliga underlaget.
”Ann Öberg är en av dem som är allra mest välinformerade i den här frågan”, säger han.
Hur ser du på uppskattningen att rutavdraget ger cirka 10.000 nya jobb?”Jag har inte några uppgifter som tydligt talar emot den skattningen. Den verkar inte helt orimlig”.
Sökresultat 1 - 100 av totalt 340 träffar
Skyways konkurs är årets fjärde i den mördande tuffa flygbranschen. Om SAS ska klara finns bara en sak att göra, enligt analytiker. (19 KOMMENTARER)
Finansfamiljen Salén sålde Skyways till Ukraina 2010. Nu har de nya ägarna satt flygbolaget i konkurs. "Vi trodde de skulle vara mer långsiktiga."
Grekiska vänsterledaren Alexis Tsipras är på Europaturné. Hans hållning mot EU:s ledare är stentuff. (33 KOMMENTARER)
Operatören Vodafone larmar om svaga intäkter i Europa. Det är dåliga nyheter för Ericsson som pressas på börsen.
Den hajpade börsintroduktionen av Facebook blev en rejäl besvikelse. Här är investerarnas syndabockar. (52 KOMMENTARER)
Miljöpartiets toppnamn ratar ett nytt rödgrönt samarbete inför valet 2014. "Vi vill genomföra våra förslag i en regering", säger språkröret Åsa Romson. (19 KOMMENTARER)
Skyways är det andra skandinaviska flygbolaget som går i konkurs på kort tid. Och bakom båda står samme man: den ukrainske oligarken Igor Kolomoysky. (26 KOMMENTARER)
Greklands budgetunderskott för perioden januari till och med april var 2 miljarder euro mindre än målet i budgeten. (37 KOMMENTARER)
Börsen är tillbaka på plus och SEB spår uppgång i år. Men ändå vågar inte experterna tala om ett trendbrott. "Det kommer att blåsa motvindar", säger Nordeas aktiestrateg. (17 KOMMENTARER)
Fitch sänker Japans kreditbetyg. Institutet oroas över landets förmåga att betala av på den skyhöga statsskulden. (14 KOMMENTARER)
Saabs gamla moderbolag Spyker sitter enligt nya uppgifter på licensen till Saab 9-5 och kan förmedla den till Saabspekulanterna. (10 KOMMENTARER)
Ny version: Flygbolaget Skyways och dotterbolaget City Airline begärs i konkurs. Samtliga flygningar ställs in med omedelbar verkan. (68 KOMMENTARER)
Stockholmsbörsen: Ett lättnadsrally drar över börsvärlden efter nya signaler om ekonomisk stimulans.(25 KOMMENTARER)
SAS jobbar med att ta hand om cirka 12.000 Skyways-resenärer som bokat resor, men kan inte ta över nedlagda flyglinjer. (22 KOMMENTARER)
Alliance Oils aktie rusar på börsen efter sin rapport. Och det är inte bara resultatet som får marknaden att jubla.
SEB:s nya internetbank lades på is i april. Kostnaden för Annika Falkengrens strandade it-projekt närmar sig nu 1 miljard kronor. (61 KOMMENTARER)
Det spelar ingen roll vad Grekland gör. Landet måste lämna EMU och återinföra en egen valuta. Det säger ekonomiprofessorn Nouriel Roubini. (62 KOMMENTARER)
Sectras aktie tar ett rejält kliv upp på tisdagens efter den oväntat starka rapporten. Marknaden tar framförallt fäste vid tre faktorer.
Den svenska ekonomin tar fart 2013, spår OECD:s ekonomer som tycker att räntan gott kan vara lite lägre.
Bondeägda Arla planerar fusioner med ett brittiskt och ett tyskt bolag. Så här mycket ska omsättningen öka.
*Förändring jämfört med slutnotering föregående dag