"Målet nu är att betala våra investeringar med ett färskt kassaflöde från vår verksamhet. När vi skapat ett positivt kassaflöde och fått ner enhetskostnaderna på rätt nivå borde det vara rätt tidpunkt för SAS att vara en del av ett annat flygbolag", säger han.

SAS inledde sitt sparprogram SAS Core i februari förra året där bolaget ska spara 7,8 miljarder kronor och göra sig av med 4.600 anställda.

Enligt Mats Jansson har 65 till 70 procent av sparplanen klarats av och bolaget är på rätt väg att kunna slutföra det under 2011.

Han säger även att återhämtningen i efterfrågan är ännu starkare nu än under det första kvartalet, men vill inte ge någon prognos för det andra kvartalets resultat.

Mats Jansson säger till Bloomberg News att flygbolagsfusionerna förmodligen kommer att fortsätta nästa år men vill inte gå in på om SAS kommer att vara ett uppköpsobjekt under 2011.

"När bolag känner att de gjort sin läxa, de är hälsosamma och marknaden är stabil, med yields och kabinfaktorer i god balans, då kommer styrelserna titta på förvärvslistan. Men inte nu", säger han.