Men på SAS reagerar man kraftigt mot Mika Vehviläinens synpunkter.

SAS har aldrig bett om statsstöd - man har genomfört nyemissioner på marknadsmässiga villkor där både privat och statligt kapital har investerats, menar Sture Stölen.

I samband med askmolnet gavs möjlighet för vissa lättnader – men Sture Stölen anser att det handlar om mycket små pengar för SAS och att det inte handlar om stödpengar.

Mika Vehviläinen stör sig också på SAS finska verksamhet Blue1, som han hävdar aldrig varit lönsamt.

Sture Stölen hävdar att Blue1 visat vinst före skatt under 2005 och 2007 och "i princip" nått break even under 2006 och 2008.

Han anser att Finnair kastar sten i glashus och påminner om finländarnas tidigare verksamhet i Sverige Fly Nordic.

"Där fanns inget vinstår. Finnair går troligen med förlust inom allt som är inrikes", hävdar Sture Stölen.

SAS-chefen Mats Jansson uttalar sig inte i frågan.

"Mats får du nog inte att uttala sig på denna sandlådenivå."